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发布日期:2020-07-31 作者: 点击:

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北京地铁昌平线(以下简称“昌平线”),是连接北京市区与北部昌平新城的地铁线路。由北京市地铁运营有限公司第四分公司负责运营。
一期于2010年12月30日开通[1] ;二期于2015年12月26日开通[2] 。
截至2015年12月26日,该线运营区段为西二旗站至昌平西山口站,途经海淀区和昌平区,运营里程31.9千米,共开放12座车站(其中换乘车站2座),拥有车辆基地2座(定泗路停车场、十三陵景区车辆段)。

为缓解13号线西段以及西二旗站的换乘压力,昌平线计划从西二旗站向南延长到蓟门桥站。
2016年7月19日,铁道第三勘察设计院集团有限公司发布《北京地铁27号线二期(昌平线南延)工程西二旗至蓟门桥段环境影响评价公众参与第一次信息公告》。环评公告显示,昌平线南延北起既有昌平线西二旗站,南至蓟门桥站,线路长约12.5公里,共设7座车站。预计于2016年初开工,2019年年底竣工


昌平线是城市西北方向的重要放射线,是昌平新城与中心城之间的快速联系通道,能够有效的改善昌平新城的交通环境,有效疏解中心城人口和产业,推动城市功能布局优化。[17]
昌平线一期的开通加强了昌平区与中心城区的联系,带动沿线区域的繁荣发展[1] 。昌平线一期自开通以来,客运量持续增加,2011年运送2704万人次,2012年运送3831万人次,2013年运送4814万人次,2014年运送5733万人次,4年间客流量翻了一番[73] ;一期7座车站中,6座车站成为常态化限流车站[74] 。
昌平区内生物医药、电子信息、科教旅游产业云集,是首都的重要经济增长点。昌平线二期的建成,犹如打通昌平和市区交通的“任督二脉”,一跃成为北京北部的交通干线,开启昌平老城区的“轨道交通元年”[3] ,也为前往十三陵的游客增加新的交通方式[36] 。


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